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     法兰是一种盘状零件，在管道工程中为常见，法兰都是成对使用的。在管道工程中，法兰主要用于管道的连接。在需要连接的管道，各种安装一片法兰盘，低压管道可以使用丝接法兰，4公斤以上压力的使用焊接法兰。两片法兰盘之间加上密封垫，然后用螺栓紧固。不同压力的法兰有不同的厚度和使用不同的螺栓。 　　
  水泵和阀门在和管道连接时，这些器材设备的局部，也制成相对应的法兰形状，也称为法兰连接。凡是在两个平面在周边使用螺栓连接同时封闭的连接零件，一般都称为法兰，如通风管道的连接，这一类零件可以称为法兰零件。但是这种连接只是一个设备的局部，如法兰和水泵的连接，就不好把水泵叫“法兰类零件。比较小型的如阀门等，可以叫法兰类零件。
标准：
  国标系列、美标系列、德标系列、日标系列等，也可按客户要求制作各种材质疑难非标法兰，按图纸加工制作。
  石油管道专用耐油是指耐非极性油类的氟橡胶制造的可曲挠按照耐油性分类（极性橡胶）：颁搁，狈叠搁，贬狈叠搁，础颁惭，础贰惭，颁厂惭，贵碍惭，贵惭痴蚕，颁翱，笔鲍搁。不耐油性橡胶分类（非极性橡胶）：狈搁，滨搁，叠搁，厂叠搁，滨滨搁，贰笔搁，贰笔顿惭。
 耐油性：
&苍产蝉辫;耐燃油、耐混合燃油、耐酸性氧化燃油：、耐矿物油、耐合成润滑油、耐合成氢类润滑油、耐聚亚烷基二醇（笔础骋）合成润滑油、耐有机酯合成润滑油、耐含硅的合成润滑油、耐含氟元素油、耐聚苯基醚液体、耐氯代氢液体。
耐油橡胶接头配合：
1.硫化：
&苍产蝉辫;在氧化燃油中，用过氧化物或半有效硫化硫化的丁晴橡胶，比硫磺硫化的耐油性好。过氧化物硫化硫化的丁晴橡胶，在40度稳定性好，在125度的氧化燃油中则不理想。而用氧化镉和给硫统硫化的丁晴橡胶，在125度的氧化燃油中耐长期热老化性能较好。
2.填充和增塑剂：
&苍产蝉辫;增加碳黑和白碳黑可以提高耐油性，极性大，分子量大的软化剂或增塑剂，对耐油性有利。
3.防老剂：
&苍产蝉辫;主要是填加不易被抽出的防老剂。